时间: 2025-08-18 20:31:05 | 作者: 亚洲城88游戏官网
IT之家 8 月 18 日音讯，据外媒 Carscoops 今天报导，福特上星期宣告了一款价格 3 万美元（IT之家注：现汇率约合 21.6 万元人民币）的电动皮卡，计划在 2027 年推出。福特工程师着重，真实的打破在于公司“完全重写”了造车规矩，规划出全新的出产流程，足以让竞赛对手望尘莫及，尤其是
福特电动车、数字化和规划负责人 Doug Field 表明：“传统车企很难完结这样的项目，而电动车草创公司更不或许追上福特的工程师和制作团队。”
福特的“通用电动车渠道”由前特斯拉工程师 Alan Clarke 带队开发。这支团队在加州隐秘运作，成员既包含福特内部的精英，也有从外部挖来的顶尖人才。
这一渠道在多方面打破了福特以往的规划方法。最大亮点是选用一体式压铸，用一体化铝铸件替代本来的多块焊接面板。特斯拉和丰田等车企也在测验相似技能，但福特团队借此将零部件削减了四分之三，焊点削减了三分之二，紧固件折半。另一个要害改善是电线长度大幅减缩，比旧款电动车少约 1.6 公里，不只节省机遇，还能下降分量。
出产流程的改造相同要害。亨利・福特当年凭仗流水线完全改变了汽车工业，进步功率并削减相关本钱。现在，福特正在选用“出产树”形式。整车安装不再依靠单一流水线，而是分为三条并行线：别离出产前部、后部和电池结构。完结后再兼并，终究大幅度缩短制作周期。福特称，这一渠道和工艺的结合将协助公司与我国车企竞赛。
Doug Field 说：“T 型车能走向群众，不是由于它比其他车廉价，而是因咱们用全新的思路处理了旧难题。咱们开发通用电动车渠道的初衷正是如此。”
福特表明，2027 年推出的中型电动皮卡加快性能将比美 Ecoboost Mustang，空间与丰田 RAV4 适当。福特还许诺，该车的五年总具有本钱将“低于购买一辆三年车龄的特斯拉 Model Y”。IT之家从报导中得悉，这一渠道还能衍生出多种车型，包括两门皮卡、面包车到三排 SUV。
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